Сталь. Сечение звена цепи (мм): 4,5. Высота звена цепи (мм): 16. Сечение звена цепи : квадрат. Цена за пару
Описание
n
n
nЦепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
nЦепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
nЦепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
nВ том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
nТранспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
nПеред началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
nПроверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.
n
nПосле установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.
n
nМатериал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
nВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
nПри движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
nПосле использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
nПроизводитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
nИдентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
n«Соты»
nКонструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
nКонструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».
n
nПрименимость
nЦепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:
n
n185/75R16
n
nКомплектация
nМодель : Соты
nЦепь противоскольжения (шт.)- 2
nИнструкция (шт)-1
nСумка (шт) -1
nРемкомплект — звенья
nМатериал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
nМатериал сумки — PVC
nСечение звена цепи (мм): 4,5
nВысота звена цепи (мм): 16
nСечение звена цепи : квадрат
nВес (кг): 8,4 кг
n
n
nЦепи на колеса кроссоверов и внедорожников.
nЦепи противоскольжения предназначены для увеличения сцепных свойств ведущих колес транспортного средства при движении по заснеженной, обледенелой дороге, серпантину, мокрой глине, грязи, песку.
nЦепи противоскольжения устанавливаются только по-парно на ведущие колеса одной оси транспортного средства, установка одной цепи на одно колесо оси недопустима. В комплекте 2 шт. для установки на ведущие колеса одной оси !
nВ том случае если транспортное средство полноприводное возможна установка цепей противоскольжения на все ведущие оси.
nТранспортные средства, для установки на которые предназначаются цепи противоскольжения: автомобили легковые (категории M1, M1G), грузовые (категории N1, N1G) отечественного и зарубежного производства.
nПеред началом эксплуатации цепей противоскольжения определите возможность их установки на ваше транспортное средство. После приобретения, перед поездкой обязательно потренируйтесь в снятии/установке цепей для получения необходимых навыков.
nПроверьте достаточны ли зазоры между колесом с надетой цепью и другими частями транспортного средства в прямолинейном и крайних положениях колес.
n
nПосле установки цепи на колесо, необходимо проехать вперед-назад на пару оборотов колеса, проверить и, при необходимости, отрегулировать натяжение цепи на колесе.
n
nМатериал – высокопрочная цементированная сталь с цинковым покрытием. Квадратный профиль звена цепи, за счет граней, обеспечивает наилучшее сцепление колеса с дорожным покрытием без увеличения размера звена. Размер высоты звена цепи РИФ4х4 – 16 мм.
nВНИМАНИЕ! При установке цепей характер управляемости и торможения автомобиля изменяется – резко не ускоряйтесь и резко не тормозите. Запрещено использовать цепи при движении со скоростью более со 50 км/ч.
nПри движении по твердым поверхностям цепи подвергаются усиленному износу. При износе более 30% эксплуатация цепей опасна и цепи подлежат утилизации.
nПосле использования обязательно очистите, промойте и просушите цепи, иначе при дальнейшей эксплуатации вы можете столкнуться с тем, что цепи потеряют свои потребительские свойства в следствии избыточной коррозии звеньев и элементов фиксации и натяжения. Особенно после взаимодействия с антигололедными реагентами.
nПроизводитель не несет ответственности за имущественный и физический ущерб вызванные при использовании цепей противоскольжения. Используйте цепи противоскольжения только по назначению и в соответствии с инструкцией по эксплуатации транспортного средства и Правилами дорожного движения.
nИдентификация по рисунку цепей противоскольжения РИФ.
n«Соты»
nКонструкция из гибкого троса с замком по внутреннему диаметру с перекрещивающимися диагональными линиями цепей и цепью натяжного механизма с натяжителем по внешнему диаметру колеса.
nКонструкция обеспечивает большую площадь сцепления цепи с дорогой и лучшую поперечную устойчивость, по сравнению с цепью типа «лесенка».
n
nПрименимость
nЦепи данного типоразмера могут быть использованы для колес:
n
n185/75R16
n
nКомплектация
nМодель : Соты
nЦепь противоскольжения (шт.)- 2
nИнструкция (шт)-1
nСумка (шт) -1
nРемкомплект — звенья
nМатериал цепи — высокопрочная, цементированная сталь с цинковым покрытием
nМатериал сумки — PVC
nСечение звена цепи (мм): 4,5
nВысота звена цепи (мм): 16
nСечение звена цепи : квадрат
nВес (кг): 8,4 кг
n
n